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Une borne, deux voitures, un câble

Beaucoup de foyers à deux voitures n'ont qu'une seule borne et déplacent le câble à la main. La borne n'a aucune idée de la voiture à laquelle elle est reliée — elle voit une voiture, pas votre voiture — et se tromper revient à piloter le mauvais véhicule.

Pourquoi c'est un vrai problème

Si Sunplug croit que la voiture A est sur le câble alors que c'est en réalité la voiture B, tout ce qui suit est faux d'une manière qui semble juste. Il lit le niveau de charge de A pour juger de l'urgence de la charge, attribue à A le solaire qui est allé dans B, et applique le plancher de nuit de A à une voiture qui ne l'a pas. Rien ne plante : les chiffres portent simplement sur la mauvaise voiture.

Les voitures le savent déjà

Heureusement, chaque voiture indique elle-même, via sa propre connexion, si elle est branchée. Cela suffit généralement à trouver la réponse sans rien vous demander.

Si une voiture dit être branchée et l'autre dit ne pas l'être, il n'y a rien à décider. Si les deux disent être débranchées alors que la borne indique qu'une voiture tire du courant, le problème vient de ce que rapporte une voiture, pas du câble. Les cas intéressants sont ceux qui restent ambigus — et l'intérêt de poser le problème sous forme de tableau des possibilités, c'est qu'il montre clairement quelles combinaisons ne sont pas une réponse.

Quand il ne peut pas trancher

Deux voitures qui déclarent toutes les deux être branchées, dans un foyer à un seul câble, ce n'est pas un état possible dans la réalité — l'une des deux se trompe ou donne une information périmée, et Sunplug ne devine pas laquelle. C'est là qu'il demande : vous appuyez sur la voiture réellement sur le câble, et il reprend.

Demander est le bon comportement, pas un échec. Se tromper en devinant reste invisible pendant des heures et fausse la comptabilité de toute une journée ; demander coûte un geste.

Si vous avez deux bornes

Rien de tout cela ne s'applique. Chaque borne est associée à sa voiture une fois pour toutes, ce qui est l'arrangement le plus simple et vaut la dépense si le choix vous appartient. L'arbitrage est détaillé dans quelle puissance de borne il vous faut vraiment — deux bornes plus lentes battent souvent une seule rapide sur un toit solaire.

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