Sunplug
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Guides d'installation → go-e
go-e Charger
L'API locale de go-e est active par défaut, ne demande aucun compte et répond en quelques millisecondes.
Testé d'après les spécifications du fabricant, mais pas encore en service chez des clients Sunplug. Si vous rencontrez un souci à l'installation, écrivez à [email protected] et je travaillerai avec vous pour le régler.
En local, ou en OCPP ?
Les deux fonctionnent. Le local est meilleur : plus rapide, sans compte, et l'application go-e continue de fonctionner. L'OCPP retirerait la borne du cloud de go-e.
Connexion
- Dans l'application go-e, vérifiez que l'API HTTP locale est activée — elle l'est par défaut
- Notez l'adresse de la borne — l'appli go-e l'affiche sous Internet → adresse locale
- Réglages → Équipement → Bornes → go-e Charger
- Saisissez l'adresse et vérifiez que ça marche
Comment Sunplug la pilote
Sunplug règle le courant en ampères entiers au fil de votre surplus. En dessous du minimum de 6 A, il force l'arrêt plutôt que de charger au goutte-à-goutte, et reprend dès qu'il y a assez de soleil, sans toucher à la consigne d'ampérage.
Les changements fréquents ne causent aucune usure sur le matériel V3 et suivant. Sur les V2 plus anciennes, les écritures sont plus prudentes.
Quand ça ne marche pas
Impossible de la joindre
Donnez à la borne une adresse fixe sur votre box, et vérifiez que l'API locale est toujours activée — une mise à jour de firmware la réinitialise parfois.
Elle accepte la consigne mais la voiture ne suit pas
Certaines voitures mettent une minute à réagir, et certaines ignorent les variations en dessous d'un certain pas. C'est la voiture, pas la borne.
La charge ne démarre jamais
La borne est peut-être en « arrêt forcé » depuis une session précédente. Vérifiez que l'application go-e l'affiche comme prête.
Bloqué ? Écrivez-moi.